側方停車是駕駛員考試中科目二的一個考核點，其訓練目的是讓機動車駕駛人掌握將整車正確停于路右車位（庫）中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。

側方停車

　　側方停車主要目的是要學員掌握將車正確停于路邊車位或車庫中的技能，以適應日

 

側方停車

常駕駛生活中臨時停車的需要。 學員將要停車時，車輛右側與庫位線或樁桿保持30厘米的距離直線前進，越過車庫后再停車。后退的時候，先保持直線后退，待后輪胎行駛至庫左前桿，即從車內(nèi)看后門小三角窗與此桿對齊時，將方向盤向右轉到底；然后回身觀察，待車后尾左側1/4處與庫底右桿對齊時，向左將方向盤轉到底，待車尾與庫底兩桿平行時(也可回頭觀察，待車頭正直時)，迅速回正方向，當車尾距后桿30厘米時停車。側方停車要求的是一個準確性，而準確性與學員操縱方向盤的快慢程度有關，這就需要學員在訓練過程中根據(jù)實際情況稍作調(diào)整。

　　在這個訓練中，學員需要注意

　　停車時不得碰、擦庫位樁桿。在車輪不軋、碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將車移入庫中，并且停車要保持車正、輪直。

操作要求

　　機動車駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。

考試場地設置

　　1、車位（庫）長：大型客車為1.5倍車長減1m，小型車輛為1.5倍車長加1m，其他車輛為1.5倍車長；

　　2、車位（庫）寬：車寬加80厘米；

　　3、車道寬：1.5倍車寬加80厘米。

側方停車要點

　　1. 沿停車位慢速平行前進，車尾離1號桿約1m時停車；

　　2. 掛倒檔、按一下喇叭、打右轉向燈，準備倒車入位；

　　3. 倒車時，當右側后車窗小三角中出現(xiàn)1號桿時，方向向右打滿，立刻看左側后視鏡；

　　4. 左側后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號桿后，向左回兩圈方向，稍向后倒一點兒，立即向左打滿方向；

　　5. 車頭兩側位于1、2號桿中間，回正方向，停車。

　　6. 踩離合、掛入1檔、打左轉向燈、按一下喇叭，準備出車位；

　　7. 車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；

　　8. 當車頭正時，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。

側方停車的評分標準

　　1　行駛中輪胎觸壓庫位和車道線的，扣20分;

　　2　車輛入庫停穩(wěn)后，車廂庫位出線的，扣20分;

　　3　入庫后未擺正車身位置的。扣5分;

　　4　一進一退，未能入庫的，扣20分;

　　5　碰擦樁桿的，扣20分。

詳細步驟

　　1：駛入停車區(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時壓到左邊緣線。二先是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿，一旦看到就開始向右快打方向，等到左后車廂角對準左后樁桿，立即要回方向，但不能過猛，直到車身回正。首先在距離前車左側1米左右平行停車，然后到車，當你的車的右側A柱與前車的尾部平行時將方向盤迅速向右打死，然后看你的車的右側反光鏡，當你無法從右側反光鏡中看到后車時再將方向盤迅速向左打死，（此時要注意你的車的右前角與前車的左后角的距離）當你的車完全進入車位并與前后車對直時再將方向盤迅速回正，在調(diào)整一下與前后車的距離就完成了。注意要點：車速要盡量慢！打輪要盡量快！眼睛要四周看！另外車的大小不同，車位的大小也不同，要靈活的掌握和運用。

　　2：路邊停車時，要記住無論停車位所劃格子的長度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前后距離長，便右打方向盤切進格內(nèi)，此種忽略車體寬度的錯誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車屁股留在慢車道上，也得前后來回幾趟才可能平直停妥。為避免陷入進退維谷的窘境，這里提供幾項有用的步驟及建議：

　　1.路邊駐車時須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行；

　　2.然后根據(jù)欲入車格位子的大小，來決定與前格車輛之間的并行距離；

　　3.目測估算完成后，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上再開始倒車；

　　4.待車子右前燈掠近前格車左尾燈時，便開始回正并向左旋轉方向盤；

　　5.等到車體已頭尾完整停進前后格車輛間，注意是否過度凸出須反復修正；

　　6.若格位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些；

　　7.為防止前車左后保險杠尾端頂?shù)阶攒囉覀乳T，并排時的間隙應多預留些距離； 修正方向莫過大 倒車時修正方向，多數(shù)患有停車恐懼癥的朋友，大都普遍存在方向盤打得過大的通病。所以無論怎么來回修正，還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車尾倒進后，再提早修正方向盤或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無效，還得重新倒一次。所以，倒進車格時不要舍不得多打個半圈，而糟蹋了動力輔助方向盤的設計美意，只要確認不致影響后方來車，寧愿轉向角過度來一次滿足，再從后視鏡觀察是否貼近而逐漸回正，如此才能使泊車的功力與日俱增。 另外，關于后視鏡調(diào)整的問題，也曾令許多新手掌握不到要領。譬如角度高于視覺水平線，便可能忽略輪拱邊條下緣部分，進而觸及路旁花臺或石柱等硬物，造成許多新手喜歡將車內(nèi)外的后視鏡，外加或改為廣角凸透式的鏡片，這樣固然使后方視野增闊些許，但同時也改變了相對位置的距離判斷，故應慎重。現(xiàn)今車輛的電動化配件日趨增多，譬如電動調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等，駕駛者應當善加利用，方有利于停車或行駛時的流暢度。

　　3：關鍵在于多練習，也別傻練，要動腦子。首先在距離前車左側1米左右平行停車，然后倒車，當你的車的右側A柱與前車的尾部平行時將方向盤迅速向右打死，然后看你的車的右側反光鏡，當你無法從右側反光鏡中看到后車時再將方向盤迅速向左打死，（此時要注意你的車的右前角與前車的左后角的距離）當你的車完全進入車位并與前后車對直時再將方向盤迅速回正，在調(diào)整一下與前后車的距離就完成了。注意要點：車速要盡量慢！打輪要盡量快！眼睛要四周看！另外車的大小不同，車位的大小也不同，要靈活的掌握和運用。

C1小路考側方停車考試技巧

　　清楚了考場設置和考試要求，下面就是具體的側方停車考試技巧要領了，可以分為兩個步驟：

　　（一）前進

　　沿車道右側30厘米慢速平行前進，當車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號桿時停車（即過停車位后停車）。

　　（二）后倒

　　先直線后退，也是"右－左－右三把方向，兩打死一回正"：

　　1、看右側后門小三角窗與左前桿對齊時（即后輪至左前桿時），右打死。

　　2、看左側后視鏡出現(xiàn)4號桿時（或者看車后尾左側1/4處與庫底右桿對齊時，或者看左后車廂角對準左后樁桿時），左打死。

　　3、看車尾與庫底兩桿平行時(也可看車頭，與前兩桿對正時)，距庫底50厘米處，回正;車尾距后桿30厘米時停車，車正、輪正。